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Android Auto, al igual que otras experiencias avanzadas en el automóvil conectadas al teléfono, no ha tenido un comienzo demasiado bueno. Las compañías automotrices son notoriamente lentas para integrar nuevos sistemas de información y entretenimiento en sus nuevos modelos, y la gente no sale y compra autos nuevos todos los años. Al mismo tiempo, las ofertas de sistemas de información y entretenimiento de terceros con Android Auto han sido costosas y no muy bien recibidas.

Es por eso que el anuncio en Google I/O en mayo de que Android Auto vendría de forma nativa a Android en los teléfonos fue tan emocionante. Y ahora, después de unos meses más de desarrollo, finalmente está disponible para que todos lo usen. Ahora, simplemente instalando la aplicación Android Auto, su teléfono se puede usar de manera más segura en el automóvil sin ningún hardware adicional en el propio automóvil, solo coloque el teléfono en un soporte económico para su tablero o parabrisas, y estará en funcionamiento.

Este es un vistazo rápido a la nueva experiencia independiente de Android Auto.

Llevando Android Auto a tu teléfono

La nueva interfaz independiente de Android Auto es una reestructuración simple de lo que ha visto en las pantallas del tablero desde que se presentó. Es de esperar que sea simple y está diseñado para objetivos de gran toque y una interacción mínima.

Android Auto se siente como en casa en un teléfono montado en el tablero.

La pantalla principal de Android Auto va directamente a lo básico, mostrando su reproducción multimedia actual, el clima y las opciones para navegar con un solo toque a las próximas citas o búsquedas recientes de Google Maps. Una barra estática en la parte inferior le permite saltar rápidamente entre la navegación, el marcador del teléfono y los medios. También puede regresar a la pantalla de inicio de su teléfono con un toque en el botón de inicio circular ampliado y un segundo toque de confirmación.

Ya sea que haya abierto el mapa solo para ver el tráfico en vivo o esté navegando, obtiene una versión ampliada de la interfaz de navegación de Google Maps que ya conoce. Es importante destacar que, si está viendo la pantalla de inicio o los controles de medios, recibe notificaciones emergentes en la mitad de la pantalla para los próximos giros mientras navega. Los mensajes SMS y Hangouts entrantes tienen una ventana emergente similar, con la opción de responder automáticamente con un mensaje o leer el mensaje entrante en voz alta. Es algo bastante básico, pero eso es por diseño.

Con mi Pixel XL de 5,5 pulgadas montado en el tablero, todo es visible de un vistazo y manejable sin muchos problemas. Desafortunadamente, esta primera versión de la interfaz independiente en realidad no incluye la detección "OK Google" completamente manos libres, aunque Google dice que estará disponible en las próximas semanas. La interfaz funciona tanto en orientación vertical como horizontal, pero la primera ofrece una densidad de información mucho mejor con menos desplazamiento.

Es, como era de esperar, un gran consumidor de batería.

Si tiene un automóvil más nuevo que tiene conectividad Bluetooth, la nueva aplicación Android Auto se sentirá como una pieza relativamente integrada de su sistema de infoentretenimiento. Puede configurar la aplicación para que se inicie automáticamente cuando detecte el Bluetooth de su automóvil y, por supuesto, puede enrutar tanto el audio multimedia como el de voz desde el teléfono a los parlantes de su automóvil. Este no es un requisito, aunque Android Auto funcionará bien con el altavoz del teléfono.

Lo más importante a considerar aquí es cuánta batería consume Android Auto: no solo mantiene la pantalla de su teléfono y el GPS encendidos, sino que también usa datos móviles para obtener información de tráfico en vivo y potencialmente transmitir música. Si va a usar Android Auto durante más de 20 minutos para conducir, probablemente querrá considerar un cargador de automóvil, pero eso no debería ser un problema si ya está acostumbrado a navegar con Google Maps. o mantenga su teléfono regularmente en un soporte de tablero.

Ahora se puede acceder a Android Auto

La interfaz simple de Android Auto es mucho más segura de usar que hurgar en su teléfono mientras está montado en su tablero (o en su mano, no lo haga), y sus limitaciones apuntan a ayudarlo a pasar más tiempo con sus manos en el volante y ojos en el camino. En la mayoría de los aspectos, ejecutar Android Auto en su teléfono es idéntico al de una unidad principal dedicada, aunque, por supuesto, tendrá que lidiar con una pantalla un poco más pequeña y un par de integraciones de automóviles que faltan.

Ahora solo necesitamos más aplicaciones para agregar compatibilidad con Android Auto.

El único inconveniente real en este momento es la pequeña lista de aplicaciones que tienen interfaces de Android Auto realmente pensadas. Con tan pocos usuarios de Android Auto hasta este punto, no ha habido muchos incentivos para que los desarrolladores hagan que sus aplicaciones sean compatibles con Android Auto, pero esta nueva avalancha de usuarios potenciales que usan Auto en su teléfono debería provocar un cambio en ese pensamiento. Google ha hecho su parte, ahora los desarrolladores pueden llevar la antorcha y hacer que la experiencia sea excelente para todos los nuevos usuarios.

Si ya está usando su teléfono para navegar, no hay razón para no cambiar su uso a Android Auto. Conserva el mismo excelente tráfico y navegación de Google Maps, al mismo tiempo que ofrece llamadas y respuestas de mensajes fáciles de usar y acceso a un puñado de aplicaciones de medios populares.

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